Principi de Bernoulli

Qui és Bernoulli? Daniel Bernoulli, nascut el 8 de febrer del 1700, va ser un matemàtic, estadístic, físic i mèdic suís. No només va destacar a les matemàtiques, també principalment en estadística i probabilitat. Va fer importants contribucions en hidrodinàmica i elasticitat.

Foto de Bernoulli:

El mètode de Bernoulli:

El Cesc, també ens va ensenyar el mètode de Bernoulli, que es tracta del perquè volen els avions, el que vaig entendre va ser que a causa de l'aire i la pressió de l'aire que hi ha baix de l'ala de l'avió fa que s'elevi, i perquè es mantingui en l'aire, s'encarrega la part superior de l'ala. L'alta pressió de baix fa que pugi, i la baixa pressió de dalt fa que no marxi tan dalt. T'adjunto una imatge perquè s'entengui millor.

Experiments:
Vam fer tres experiments en total:

1. L'AVIÓ: Quan el Cesc va estar malalt, va vindre un substitut, que ens va fer fer un avió de paper, i com a repte era que havia de volar més de tres metres. El Cesc va dir que el féssim igualment. En aquest vídeo que t'adjunto, veuràs que he passat la prova dels tres metres:

2. LES LLAUNES: Per aquest experiment vam necessitar dues llaunes buides, i una canyeta. El Cesc ens va preguntar que pensàvem que passaria si ell bufes la canyeta, que quin moviment farien les llaunes, jo passava que les dues llaunes s'anaven a separar, però no, es van moure cap a un costat les dues juntes, que curiós, oi? Doncs això es deu al fet que hi ha una concentració d'aire al mig de les dues llaunes, i quan bufes vol dir que estàs sumant-hi més, llavors, per la pressió se separen, perquè al mig no hi cap més d'aire.

3. EL PAPER: El Cesc ens va fer tallar un tros de paper allargat (Cosa que em van haver d'ajudar, perquè no em sortia) Llavors en va preguntar que pensàvem que passaria quan es fiqui el paper a la galta i bufes, i la majoria vam dir que no passaria res, perquè si bufava des de dalt del paper, no tenia sentit que s'aixequés. Doncs estàvem molt equivocats, es va elevar el paper, per què? Perquè als dos costats (a dalt i a baix) hi havia una ''rodona'' d'aire, i en alliberar l'aire de dalt, l'aire de baix va poder treure tota aquella pressió que contenia, per això es va poder elevar.